Gran número de viajeros, inclusive pasajeros de tránsito, pasaron la noche en precarias condiciones en el edificio de la terminal por el problema iniciado a las ocho de la noche del domingo.
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones anunció que el corte se solucionó y a las 04:47 aterrizó un avión de la aerolínea española Iberia, aunque la compleja reprogramación de los vuelos pendientes acumulados hace que la normalización sea lenta.
A la cifra de viajeros afectados en Lima se agregó la no calculada de los que quedaron en países vecinos impedidos de llegar a la capital peruana y a los perjudicados se agregan los que perdieron conexiones de Lima a otros destinos.
Según informaron las autoridades, 78 vuelos fueron cancelados o desviados a terminales distantes a cientos de kilómetros, en ciudades como Arequipa y Pisco, en el sur, y Trujillo, en el norte, y también a aeropuertos de Colombia, Chile y Ecuador.
Avanzada la mañana, pasajeros de vuelos nacionales desviados por el accidente, permanecían en aeropuertos de esos países vecinos y uno de ellos, el periodista Nicolás Lúcar, dijo telefónicamente desde Guayaquil que había allí cientos de peruanos y turistas extranjeros impedidos de volar a Lima.
El ministro de Transportes y Comunicaciones Raúl Pérez declaró que el corte de la iluminación en la pista de aterrizaje numero uno se debió a un hecho fortuito y que la empresa LAP, administradora de la terminal atribuyó a la estatal Corporación Peruana de Aeropuertos Comerciales (Corpac).
Según el ministro, Corpac actuó de inmediato para solucionar el problema, trabajando intensamente desde las 6 de la tarde del domingo hasta las cuatro de la madrugada del lunes, cuando recién comenzaron a normalizarse los vuelos.
Explicó que el accidente fue localizado en un cable subterráneo, por lo cual no pudo ser previsto pero se trabaja para que no haya problemas similares en el futuro.
El presidente de la Comisión de Defensa del Consumidor del Parlamento, Wilson Soto, criticó a Corpac por no tener un plan contingente para situaciones como el corte de la iluminación ocurrido anoche.
También consideró inexplicable el hecho de que Corpac no hubiera utilizado la pista de aterrizaje 2, inaugurada meses atrás como parte del nuevo aeropuerto limeño a inaugurarse en diciembre próximo.
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