Según las proyecciones de trabajo, para el periodo 2026-2030 la capital vietnamita dispondrá de un 50 por ciento de ómnibus eléctricos, sobre todo los que circulan en zonas urbanas céntricas, y la misma cantidad de vehículos propulsados por combustibles más limpios, como el gas natural licuado (GNL) o el gas natural comprimido (GNC).
Estimados preliminares indican que solo para lograr esta transición se requerirán alrededor de mil 790 millones de dólares.
Para 2030, entre el 70 y el 90 por ciento de los autobuses que funcionan con diésel serán reemplazados por otros de energía limpia, y ya para 2035 todos los ómnibus que circulen en la ciudad pasarán a ser eléctricos, logrando una flota cero emisiones.
El empleo de autobuses eléctricos inteligentes Green Bus, producidos por la empresa de automóviles Vinfast, para el servicio de transporte público en Hanoi comenzó en 2021 con tres itinerarios, a los cuales se sumaron otros seis en 2022.
Estos ómnibus utilizaa energía ecológica y respetuosa con el medioambiente y están equipados con un sistema que aplica tecnología integral de Internet de las cosas (IoT), cámaras de viaje y de seguridad, servicio de Wifi de alta velocidad gratuito y pantalla de entretenimiento.
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