La organización no gubernamental israelí afirmó que el gobierno de Benjamín Netanyahu utiliza como pretexto para derribar tales edificaciones la falta de permiso para construirlas, aunque casi nunca se otorgan.
Desde el inicio de la escalada de violencia en la región, el 7 de octubre del pasado año, fueron demolidas 224 instalaciones en esa zona de la llamada Ciudad Santa, precisó el grupo de izquierda.
Por áreas, el vecindario de Silwan fuye el más afectado con 35, seguido de Beit Hanina (32) y Jabal Mukaber (24).
Por su parte, el secretario general de la Organización Islámica Cristiana para el Apoyo de Jerusalén y los Lugares Santos, Abdul Qader, denunció que la estrategia es expulsar a la población árabe de la urbe.
En declaraciones al portal noticioso Al Quds, el activista afirmó que el objetivo israelí es reducir la población palestina y su espacio demográfico en el territorio.
Recientemente, el investigador palestino Fakhri Abu Diab reveló un nuevo plan israelí para judaizar Jerusalén Este, que incluye la demolición de viviendas árabes, así como la confiscación de tierras y propiedades de la ciudad.
En una entrevista con la agencia de noticias Safa, el especialista en asunto de Jerusalén criticó el proyecto llamado “Reviviendo la herencia judía”, que impulsa el Ministerio de Patrimonio.
Días después, el también especialista del tema Khalil Al-Tafakji acusó a Israel de planear un proyecto para rodear esa zona ocupada mediante la ampliación de un bloque de colonias, que albergarán a otros 100 mil judíos en los próximos cuatro años.
Detalló que las autoridades de ese país completaron la ampliación de la Ruta 60, que conecta la ciudad con las colonias ubicadas en el sur de la Ribera Occidental.
Señaló que la Ruta 60 se extiende desde la ciudad israelí de Nazaret, en el norte, hasta la de Beersheba, en el sur, pero aclaró que en su recorrido atraviesa la ocupada Ribera Occidental para conectar a las colonias allí.
La obra forma parte del plan estratégico israelí para establecer la Gran Jerusalén, mediante la construcción de una red de túneles, carreteras e infraestructuras que ocuparán más tierra palestina, subrayó.
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