Desde enero hasta el pasado día 8 el parque vehicular creció hasta los cinco millones 685 mil 100, mientras en igual etapa anterior alcanzaban los cinco millones 266 mil 843, según datos de la Superintendencia de Administración Tributaria.
Las motocicletas son el medio de transporte más utilizado en el país, ya que el año pasado los archivos cerraron con dos millones 463 mil 238 y ahora subieron a los dos millones 734 mil 155, es decir, 270 mil 917 por arriba.
Ante la percepción de un tráfico infernal en la población, el vocero vial de la Municipalidad de Guatemala, Amílcar Montejo, explicó como posibles factores los desfiles de los últimos días, antorchas, eventos deportivos y lluvias.
Descartó, en declaraciones al diario Publinews, la existencia de restricción del transporte pesado por parte del gobierno y que esos movimientos también afectaron la movilidad.
Un grupo de personas participó aquí la víspera en el Guate City Tour, que recorrió varias zonas con el objetivo de fomentar el uso de la bicicleta como medio alterno.
Agregaron que tiene varios beneficios para la salud, así como para la economía de quienes la usan.
A mediados de agosto último, la Fundación para el Desarrollo de Guatemala promocionó el Foro: Modelos de tránsito y cómo mejorar la infraestructura de ciudades para la movilidad sostenible.
El espacio sirvió para abordar problemáticas que enfrenta este territorio centroamericano, puntualmente el tráfico y posibles soluciones.
El origen del Día Mundial sin Automóvil se remonta a la crisis del petróleo de 1973, cuando los Países Bajos implementaron los Domingos Sin Autos.
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