En la ceremonia en Vadodara, el jefe de gobierno indio señaló que ese proyecto fortalecerá las relaciones entre las dos naciones y dará impulso a la misión Make in India, Make for the World, basada en resaltar las producciones nacionales a nivel internacional.
Subrayó que la fábrica, un reflejo de la nueva cultura de trabajo de la nación surasiática, ya está lista para producir las aeronaves.
Modi elogió el avance del ecosistema de fabricación de defensa de India gracias a las decisiones gubernamentales de establecer nuevos objetivos, un plan y una asociación adecuados.
También se refirió al crecimiento de alrededor de mil empresas emergentes de defensa en los últimos seis años y al aumento de las exportaciones en la última década referidas al sector a más de 100 países.
Enfatizó en que proyectos como la Airbus-Tata crearán miles de puestos de trabajo, brindarán inmensas oportunidades para las pequeñas y medianas empresas del país y dará un gran impulso a nuevas industrias nacionales.
De acuerdo con fuentes oficiales, el contrato entre el Ministerio de Defensa de la India y Airbus Defence & Space (de España), formalizado en 2021, comprende la producción de 56 aeronaves, 16 en el país europeo, de las cuales ya Nueva Delhi recibió seis, y 40 fabricadas en la nación surasiática.
Con una capacidad probada de operar desde pistas de aterrizaje cortas o no preparadas, el C-295 se utiliza para el transporte táctico de hasta 71 tropas o 50 paracaidistas, y en operaciones logísticas a lugares que no son accesibles para aviones más pesados.
La aeronave puede ser usada para el lanzamiento de paracaidistas y cargas y la evacuación de heridos o personal médico con camillas básicas o unidades móviles de cuidados intensivos y equipos de soporte vital.
También resulta óptima para misiones especiales, así como tareas de respuesta a desastres y patrulla marítima.
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