La iniciativa, impulsada por el gobierno de Santiago Peña, tiene un costo de 600 millones de dólares y busca ordenar la rehabilitación del ferrocarril Presidente Carlos Antonio López.
Una vez se ejecute, el proyecto implementará un servicio de tren rápido y contribuirá a potenciar la economía local.
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a cargo de la obra, prevé se haga una licitación pública internacional, lo que abre puertas a la participación de empresas paraguayas.
Con la aprobación de la Cámara Baja, el documento “De la reforma del Tren de Cercanías”, se remite al poder ejecutivo para su promulgación.
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