Si bien el crecimiento del precio del grano, que solo en este año aumentó 35 por ciento en términos reales, genera un beneficio a unas 500 mil familias que viven de ese cultivo, acarrea otros efectos adversos, según reconoció el mandatario durante una alocución realizada en Palestina, en el departamento de Caldas, en el norte de la nación.
“El Fondo Nacional del Café, que es propiedad pública, del Gobierno Nacional pero contratado con una entidad privada, que es la Federación Nacional de Cafeteros, se ha desfinanciado en un solo año en 180 millones de dólares, una nueva deuda que alguien tiene que asumir”, aseguró el jefe de Estado.
Comentó el gobernante que la Federación Nacional de Cafeteros, desde hace algunos años, decidió apostarle a un sistema que se llama ‘contrato a futuro’, con un precio que se pacta a priori y se tiene que sostener durante algún periodo, dependiendo del acuerdo.
Este procedimiento, añadió, se hizo con la mayoría de las cooperativas cafeteras y ha coincidido con que se pactaron esos contratos a muy bajos montos, cuando lo que se tiene ahora son los más altos precios en la historia reciente cafetera.
Remarcó que aunque muchos de los productores tienen hoy mayores ingresos que el año pasado, el Fondo Nacional del Café tiene que pagar el excedente entre el precio bajo firmado por las cooperativas y el precio alto actual.
En este punto afirmó que esa deuda podría ser asumida por el Gobierno con el establecimiento de un pacto cafetero con nuevas condiciones, como los procesos de industrialización y de regionalización del café.
Los pronunciamientos de Petro tuvieron lugar durante la presentación de la hoja de ruta para el nuevo Aeropuerto Internacional del Café, que estará ubicado en el mentado municipio de Caldas.
Con una inversión histórica de 828 mil 400 millones de pesos (más de 190 millones de dólares al cambio actual), el proyecto constituye una de las infraestructuras más ambiciosas para el desarrollo del Eje Cafetero, con la construcción de una terminal aérea que busca revolucionar la conectividad, la economía y el turismo en la región.
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