De acuerdo con el director general de Puertos e Industrias Marítimas Auxiliares de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Max Florez, se trata de promover en el istmo que las navieras fijen sus operaciones de salida y llegada en un destino durante una temporada para atraer a turistas internacionales y locales.
La actividad genera sustantivos dividendos económicos que incluyen servicios logísticos, de atención auxiliar a las embarcaciones, además de la provisión de insumos y alimentos, hoteles, ventas en los comercios, transporte terrestre y aéreo, agregó.
De otra parte, el crucerismo dinamiza los propios servicios de turismo y tour en los destinos de forma permanente durante las épocas de esta modalidad de la industria del ocio, que en el caso de Panamá contempla desde los meses de septiembre y octubre hasta abril de cada año.
Florez adelantó que se realizan conversaciones con reconocidas empresas internacionales con el fin de promover el arribo de cruceros bajo la modalidad de puerto base y también de puerto de escala, usando tanto las bondades de la caribeña ciudad de Colón, como la recientemente inaugurada en esta capital, la terminal de Amador en el océano Pacífico.
En la temporada de cruceros 2023-2024, se atendieron en Panamá 189 cruceros a nivel nacional; y, según datos de la AMP, 571 mil 342 personas ingresaron al país por esa vía, incluyendo pasajeros en tránsito, turistas que se quedaron varios días y miembros de la tripulación.
El funcionario anunció que la Terminal de Cruceros de Panamá, en Amador, iniciará su cuarta temporada el primero de octubre de 2025 y esperan que este recinto sea el epicentro de este atractivo en el Pacífico Centroamericano.
La pasada semana, la empresa Royal Caribbean International, anunció que en la temporada 2025-2026 seleccionó a las instalaciones de Colón para las operaciones de puerto base del crucero Serenade of The Seas hacia el Caribe.
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