Entre enero y junio de este año se comercializaron cuatro mil 126 automóviles, con un aumento interanual de 57 por ciento.
La participación en el mercado fue del 15 por ciento.
BYD fue la marca más vendida con mil 581 unidades. Le siguieron Chery, Jetour y Victory.
El año pasado China consiguió el récord de vehículos exportados y ello influyó en el mercado uruguayo, donde en los primeros seis meses de 2024 se concretó la mayor venta de autos cero kilómetros.
Entre 2019 y 2024 se vendieron 13 mil 1187 vehículos de origen chino de 33 marcas diferentes en Uruguay.
Según el diario El Observador, Geely, Chery y Lifan tuvieron plantas de armado local en la década pasada, pero luego optaron por trasladar la producción a otros países de la región.
Pese a eso, empresas chinas del sector han mostrado interés en instalarse en el país, consigna el rotativo.
A fines de 2023 la ministra de Industria, Elisa Facio, visitó en el país asiático la planta ensambladora de BYD.
La compañía es la líder mundial en el armado de automóviles eléctricos y también de baterías y cargadores.
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